对于在升降机上工作的人员来说，安全是第一位的，这需要我们前期一定要做好防范的工作，尽可能的把危险扼杀在萌芽之中。在使用设备的过程中，会有各种各样的问题，今天浙江升降机厂家给我们讲讲：关于设备的发动机出现空转我们应该如何处理？

 首先，是要找到产生空转的原因。油泵的压力、流量的周期性变化以及气穴是设备液压泵产生流体噪音的主要因素。在泵站的吸油和压油的过程中，会产生周期性的压力和流量的变化，因此引起了液压的振动，并经出口传播到整个系统。变矩器锁止离合器的工作过程是：当满足变矩器锁止离合器接合条件传到控制单元时，便会下达指令锁止控制电磁阀N91工作，这时通过锁止滑阀锁止油路进入变矩器锁止离合器，此时变矩器的泵轮与涡轮之间应该形成同样转速，从而实现发动机与变速器之间的刚性连接，形成了发动机的空转。

 然而当故障码被控制单元设置时，我们应该着重检查液压控制阀体中的锁止控制阀(阀体测试机)、N93电磁阀的工作性能(电磁阀试验台)及变矩器本身。因为K3离合器便是涡轮(通过K3轴花键与涡轮连接)，如果遇到K3离合器打滑，也会造成锁止滑差转速升高。

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