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一般市场上的浙江升降机都是液压驱动,每个浙江升降机都有配套的液压泵站,泵站驱动是使用220V或380V电源的电机,偶尔电机会出现异常的情况,那么究竟是什么原因导致了电机出现异常情况呢?
浙江升降机电机在工作状态下发热是属于正常现象,但是热量过高则不正常;那么如何区分热度是否正常以及怎样减少发热呢?首先我们要先了解电机为什么会发热。
我们所使用的各种浙江升降机电机,内部都是由铁芯和绕组线圈组成的。绕组有电阻,通电会产生损耗,损耗大小与电阻和电流的平方成正比,这就是我们常说的铜损,如果电流不是标准的直流或正弦波,还会产生谐波损耗;铁心有磁滞涡流效应,在交变磁场中也会产生损耗,其大小与材料,电流,频率,电压有关,这叫铁损。铜损和铁损都会以发热的形式表现出来,从而影响电机的效率。电机一般追求定位精度和力矩输出,效率比较低,电流一般比较大,且谐波成分高,电流交变的频率也随转速而变化,因而浙江液压升降机电机普遍存在发热情况,且情况比一般交流电机严重。
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